AI가 최적의 물류 배송 경로를 설계한다고?🤖
앞으로는 물류 배송과 차량 배차에 인공지능(AI)를 활용할 수 있게 되었어요. AI를 활용하여 물류 차량의 배차와 이동 경로를 최적화하는 시스템이 국토부 우수 물류신기술 9호로 지정되면서, 산업 별 작업환경, 날씨 및 교통 상황, 유류비 등 복잡한 비용조건을 고려하면서도 최적화된 물류 차량의 배차와 경로를 AI가 산출해주게 되었거든요.
💡우수 물류신기술이 뭐야? :
물류정책기본법에
Mobigist Editor
서울 지하철, 교통약자 이동 편의 증진으로 더욱 안전하고 편리하게🧑🦽
서울교통공사가 장애인의 날을 맞이해 '2026년 교통약자 이동편의 증진 추진계획'을 발표했어요. 이는 교통약자의 이동권을 보장하고 지하철 이용 편의를 높이기 위한 종합적인 정책이라고 하는데요. 어떤 정책이 있었는지 간략히 살펴보면,
* 지난해 모든 역사에 '1역사 1동선'을 100% 확보했어요. 이는 서울교통공사 운영 구간의 모든 역에서 휠체어 이용자 등 교통약자가
자율주행차 대중화 앞당길 '솔리드 스테이트 라이다' 등장
자율주행차의 눈 역할을 하는 라이다(LiDAR) 센서 기술에 획기적인 발전이 찾아왔어요. 최근 독일의 한 자율주행 센서 전문 기업이 기존의 기술적 한계와 높은 비용 문제를 극복한 '고해상도 솔리드 스테이트 라이다'를 공개하며, 자율주행 상용화의 가속화를 예고하고 있거든요.
🚨솔리드 스테이트 라이다(Solid State LiDAR)가 뭐야?
라이다(LiDAR)는 레이저
자율주행 택배, 실증을 넘어서 비즈니스로📦
오는 6월부터 국내에서 처음으로 자율주행 트럭이 유상으로 택배 화물을 운송하기 시작해요. 국토교통부가 자율주행 전문기업 라이드플럭스에 유상 화물 운송을 허가하면서 가능해졌는데요. 이는 자율주행 기술이 단순한 실증 단계를 넘어 실제 비즈니스 영역으로 들어섰다는 점에서 국내 운송 시장에 큰 파급 효과를 가져올 것으로 기대돼요.
라이드플럭스는 6월부터 서울 송파구 동남권 물류단지와 충북 롯데택배 진천메가허브
부산도시철도, 5G 와이파이로 승객 통신 경험 개선
부산도시철도의 열차 내 와이파이 서비스가 기존 LTE에서 5G 기반으로 새롭게 고도화돼요. LG유플러스와 부산교통공사가 협력해 3.5㎓ 주파수 대역의 5G 백홀을 적용하며, 이를 통해 승객들은 열차 안에서 더 빠르고 안정적인 무선 인터넷을 이용할 수 있게 됐어요. 특히 출퇴근 시간처럼 이용객이 몰리는 때에도 접속 지연이나 끊김 현상이 줄어들 것으로 기대되고 있어, 대중교통
서울시 새벽 자율주행버스 A148, 시민 출근길 15분 단축해요
서울시 새벽 자율주행버스 A148, 시민 출근길 15분 단축해요🚌
이른 새벽 출근길, 이제 자율주행버스가 함께할 예정이에요. 서울시는 오는 16일부터 새벽 3시 30분부터 상계역과 고속터미널을 오가는 새로운 자율주행버스 노선 'A148'을 운행한다고 15일 밝혔어요. 이 노선은 기존 148번 노선과 달리 주요 정류소에만 정차하는 급행 방식으로 운영되어, 편도 기준 최대 15분까지
택시와 자율주행, 더 이상 규제가 아닌 상생으로🫂
이번 4월 13일, 전국개인택시운송조합연합회에서는 현대차, 오토노머스에이투지 등 7개 기관과 함께 '면허 기반'의 자율주행 상생 모델 구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했어요. 핵심은 택시운송사업면허를 기반으로 한 K-자율주행 택시 도입이 목표.
협약의 주요 내용은 1. 자율주행 운영 인프라 구축 2. 자율주행 전환 모델 분석과 수익구조 및 보상체계 설계 3.